ارکان مسئولیت ناشی از عیب تولید هواپیما
نویسندگان
چکیده مقاله:
In spite of technology developments in aviation industry, the world is beholder of every day air incidents and casualties in different –especially developing- countries. Experts' reports show that aircraft product defect is definitely making part of the cause. In this regard the liability of aircraft manufacturers in view of liability elements (negligence, product defect, causal relationship and damages) has been affected by aviation law regulations and standards from which this article is going to provide a general theory.
منابع مشابه
تحول مفهوم عیب در مسئولیت ناشی از عیب تولید
تحولات حوزه مسئولیت مدنی زمینه ظهور دو نظریه جدید از عیب در کالاهای صنعتی را فراهم نمود که مطابق یک نظریه، عیب کالا عبارت است از تخطی از عرف صنعتی و مطابق نظریه دیگر عیب عبارت است از تخطی از انتظارات متعارف یک مصرفکننده معمولی. تقابل این دو نظریه در رأی حاضر بهخوبی نشان داده شده که مبین آن است در رویه قضایی آمریکا نسبت به پذیرش «انتظار مصرفکننده» بهعنوان معیار سلامت و عیب کالا اختلاف وجود د...
متن کاملمسئولیت مدنی ناشی از عیب تولید با رویکردی بر تولید محصولات تراریخته (به همراه مطالعهای تطبیقی)
عدالت که از اصلیترین گزارههای حقوق بهشمار میآید اقتضاء میکند تا در بررسیهای حقوقی خویش که نهایتاً نیز ممکن است، نتایج این تحقیقات برای سفر به وادی قانونگذاری رخت بربندد و به قوانین لازمالاجرا بدل شود، از قشر آسیبپذیر جامعه دفاعی به غایت مطلوب، ارائه نماییم. شناسایی نهاد مسئولیت ناشی از عیب تولید یکی از نتایج مفروض دانستن گزاره پیش گفته است، مسئولیتی که از قواعد سنتی ضمان رهیده و در وادی...
متن کاملمسئولیت ناشی از عیب تجهیزات پزشکی مصرفی و مبانی آن
امروزه، مسئولیت قراردادی دیرین یا مسئولیت مبتنی بر تقصیر، پاسخگوی مسائل مستحدثه به ویژه عرضه و مصرف تجهیزات پزشکی معیوب نیست و نمیتواند میان حقوق تولیدکننده و مصرفکننده تعادل برقرار نماید. بر حسب ماده433 قانون مدنی و ماده2 قانون حمایت از حقوق مصرفکننده، زیاندیده در صورتی که مبیع معیوب، جزئی باشد، حق فسخ معامله یا نگهداری مبیع و اخذ ارش را دارد و اگر معامله کلی باشد، تعویض کالا با نمونه ...
متن کاملتحلیل اقتصادی ارکان مسئولیت مدنی ناشی از حوادث رانندگی
بهطور معمول مذاکرات مقدماتی زمینهساز انعقاد قراردادهای مهم است؛ در این مرحله از مراحل مقدماتی انعقاد قرارداد نیز اصل آزادی حکومت دارد؛ با اینهمه مسأله این است که در صورت قطع مذاکرات توسط یکی از طرفین با وجود اصل مزبور، بر اساس چه مبنایی میتوان قطعکننده مذاکره را مسئول دانست و چه اثری بر مسئولیت مزبور بار میشود. این جستار با بررسی تطبیقی موضوع در حقوق فرانسه، حقوق ایران و اصول قراردادهای ب...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 17 شماره 59
صفحات 145- 172
تاریخ انتشار 2012-11
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023